Trajat će 12 umjesto 4-5 godina. U naredne dvije godine njime će biti pokriveno na tisuće kilometara cesta u Rusiji. To je za Izvestija priopćila ruska Federalna agencija za ceste. Po ovoj se metodi asfaltna masa pravi u skladu s uvjetima na terenu, što znači da je prilagođena vremenskim uvjetima, gustoći prometa i tipu podloge. Ovisno o tome određuje se njezin sastav. Asfalt se miješa u etapama i u svakoj fazi se testira. U tome se sastoji trodimenzionalno projektiranje.

Ova tehnologija odavno se primjenjuje u SAD-u, a u Rusiji tek tri godine. Dosad je korištena na cestama A-114 Vologda-Tihvin, M-5 “Ural”, A-108 Moskovska kružna magistrala, kao i na nekim dionicama ceste “Tavrida” i na cesti pored Krimskog mosta. Ova metoda nije jeftina. Stručnjaci smatraju da će se primjenjivati samo na cestama od federalnog značaja. Svoju učinkovitost, dodaju stručnjaci, tehnologija će pokazati tek za nekoliko godina. Federalna agencija za ceste ističe da se cijena može smanjiti, ako se budu koristili lokalni materijali. Osim toga, generalni remont cesta bit će potreban rjeđe: svake 24 godine.